未來(lái)城市的發(fā)展藍(lán)圖,集中了人們對(duì)生活幾乎所有的想象。地鐵公交一碼通行、AI輔助新冠肺炎CT診斷、無(wú)人化港口碼頭自動(dòng)吞吐……可以說(shuō),小到衣食住行,中到生產(chǎn)流程,大到管理決策,城市“智慧”的比重有多大,未來(lái)美好的成色就有多足。
根據(jù)住建部發(fā)布的三批智慧城市試點(diǎn)名單,截至2020年4月初,住建部公布的智慧城市試點(diǎn)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到290個(gè);再加上相關(guān)部門(mén)所確定的智慧城市試點(diǎn)數(shù)量,目前我國(guó)智慧城市試點(diǎn)數(shù)量累計(jì)已達(dá)749個(gè)。如果說(shuō)從數(shù)字化到智能化的升級(jí),是城市智能技術(shù)逐步滲透、“百花齊放”的上半場(chǎng),那么從智能化到智慧化的進(jìn)化,則開(kāi)啟了交互聯(lián)接、系統(tǒng)整合的下半場(chǎng),具備兩個(gè)更為深遠(yuǎn)的意義。一個(gè)是城市會(huì)產(chǎn)生更大范圍的技術(shù)、應(yīng)用、體驗(yàn)的融合,從智能走向智慧;另一個(gè)是在前期實(shí)踐中,一些城市開(kāi)始形成具有典型性的發(fā)展范式,“十四五”時(shí)期,“全場(chǎng)景智慧城市”將越走越近。
智能與智慧,雖然一字之差,改變卻是千差萬(wàn)別。向內(nèi)看,城市的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)正在加速形成,一個(gè)能看、能用、能思考的指揮中樞,既連接起經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、交通、公共安全、城市治理等信息數(shù)據(jù),也能打通司法、安監(jiān)、消防、環(huán)保等條狀業(yè)務(wù)系統(tǒng)。向外看,數(shù)據(jù)流動(dòng)比人的流動(dòng)更為頻繁、更加迅捷,隨著智慧城市的布局向縱深發(fā)展,智慧城市群將應(yīng)運(yùn)而生。在信息的原野上,城市與城市之間的數(shù)字界線逐漸模糊,數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)的互動(dòng)開(kāi)始變得和人與人的交往一樣重要。
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目前,許多城市已經(jīng)在探索智能化的升級(jí)。在上海徐匯區(qū),“一云匯數(shù)據(jù)、一屏觀徐匯、一網(wǎng)治全城、一人通全崗”實(shí)現(xiàn)了跨部門(mén)、跨層級(jí)、跨區(qū)域的城市運(yùn)營(yíng)管理,推動(dòng)數(shù)據(jù)聯(lián)通、服務(wù)聯(lián)結(jié)、治理聯(lián)動(dòng);在陜西西安,利用5G+云+AI等新技術(shù)融合,推動(dòng)千行百業(yè)的商業(yè)裂變、智能升級(jí),加速科技成果落地和轉(zhuǎn)化。這些探索無(wú)不說(shuō)明,智慧城市的建設(shè),需要有系統(tǒng)觀念,把城市與技術(shù)當(dāng)做一個(gè)整體來(lái)謀篇布局。智慧城市的升級(jí),離不開(kāi)企業(yè)的參與。比如,今年9月華為發(fā)布了智能體,在業(yè)界首次提出了針對(duì)政企智能升級(jí)的系統(tǒng)化技術(shù)參考架構(gòu),以云為基礎(chǔ),以AI為核心,通過(guò)云網(wǎng)邊端協(xié)同,構(gòu)建立體感知、全域協(xié)同、精確判斷和持續(xù)進(jìn)化的智能系統(tǒng),為城市治理、企業(yè)生產(chǎn)、居民生活帶來(lái)全場(chǎng)景智慧體驗(yàn)。目前,華為已聯(lián)合深圳、成都、福州、南昌等城市共建“城市智能體”,在超過(guò)600個(gè)項(xiàng)目中探索和實(shí)踐智能體,為城市的智慧化發(fā)展提供了全新參考。當(dāng)越來(lái)越多的企業(yè)參與其中,越來(lái)越多的技術(shù)創(chuàng)新?tīng)?zhēng)相迸發(fā),全場(chǎng)景智慧城市才會(huì)加速到來(lái)。全場(chǎng)景智慧,不是一時(shí)一地的局部創(chuàng)新,而是隨時(shí)隨地的全流程聯(lián)動(dòng);不是單兵突進(jìn)的孤立應(yīng)用,而是融合貫通的聚裂效應(yīng),是一種“大智慧”。以深圳為例,在政務(wù)領(lǐng)域,深圳94%的行政許可證事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)“零跑腿”;在交通領(lǐng)域,通過(guò)建設(shè)AI智能信號(hào)燈控“一張網(wǎng)”,高峰期機(jī)動(dòng)車(chē)通行速度提升10%;在供電方面,通過(guò)建設(shè)智能巡檢系統(tǒng),傳統(tǒng)人工巡視需要20天才能完成的工作量,目前只需要2小時(shí)。雖然每個(gè)城市資源稟賦不一、發(fā)展條件各異,但歸根結(jié)底,城市是人的聚居地,是生活、生產(chǎn)等一切要素的“集大成者”,對(duì)應(yīng)的智慧城市也應(yīng)是覆蓋全域、連接萬(wàn)物的“全場(chǎng)景智慧”。放眼未來(lái),城市是人的棲息,也是發(fā)展的全息。正如華為高級(jí)副總裁、華為中國(guó)區(qū)總裁魯勇所說(shuō),“信息技術(shù)是推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵變量,核心要素包括以5G、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的聯(lián)接技術(shù)和以云計(jì)算、人工智能等為代表的計(jì)算技術(shù)”,聯(lián)接的密度乘以計(jì)算的精度,與數(shù)字經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)度是一對(duì)正相關(guān)的關(guān)系。一言以蔽之,在以人為本的前提下,通過(guò)基礎(chǔ)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、普惠AI、融合技術(shù)等要素疊加,就能孕育出一座“全場(chǎng)景智慧城市”的雛形。今年3月,習(xí)近平總書(shū)記在浙江考察時(shí)指出,從信息化到智能化再到智慧化,是建設(shè)智慧城市的必由之路,前景廣闊。29日,中國(guó)共產(chǎn)黨第十九屆中央委員會(huì)第五次全體會(huì)議勝利閉幕,“十四五”規(guī)劃成為開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的“啟航”規(guī)劃。奮進(jìn)新征程,把創(chuàng)新放在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)全局的核心位置,把科技自立自強(qiáng)作為國(guó)家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐,讓人們對(duì)未來(lái)的智慧城市有了更多憧憬。立足科技進(jìn)步,兼以人文關(guān)懷,讓城市能感知、會(huì)思考、可進(jìn)化、有溫度,努力為市民和企業(yè)提供主動(dòng)、精準(zhǔn)、智能、高效的城市服務(wù),大勢(shì)將至、未來(lái)已來(lái)。