空間大得可以跑卡車！科學大道一期地下綜合管廊建設過半

地下綜合管廊的空間大得可以容納卡車在里面行駛，而它其實是電力、給排水、燃氣、通信等管線的“聚集地”。7月11日，從西部(重慶)科學城了解到，科學大道一期建設已進入攻堅階段，其中地下綜合管廊已完成55%，并且應用了氣體絕緣金屬封閉輸電線路(GIL)技術(shù)。這也是GIL技術(shù)在西部地區(qū)的首次應用。

據(jù)介紹，地下綜合管廊就像是在地下建造了一個隧道空間，各種工程管線都集中于此，設有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一建設和統(tǒng)一管理，從而避免了路上的頻繁開挖。

重慶高新城市建設集團有限公司相關(guān)負責人介紹，已修建的地下綜合管廊長約6公里，管廊內(nèi)凈高達到3.3米，即使在內(nèi)部行駛一輛大卡車也是沒有問題的。按照遠期規(guī)劃，這種綜合管廊將貫穿長達66公里的科學大道。

值得一提的是，科學大道沿線220千伏陳寶線將采用GIL技術(shù)，進入科學大道綜合管廊敷設，這也是GIL技術(shù)在中國西部的首例應用。

所謂GIL技術(shù)，就是氣體絕緣金屬封閉輸電線路，具有輸電容量大、損耗低、占地少、布置靈活、可靠性高、安全防護性好、免維護、壽命長、與環(huán)境相互影響小等優(yōu)點，代表著能源輸送集約化的顯著進步。隨著該技術(shù)的普及，城市中架空高壓線纜將越來越少，同時供電穩(wěn)定性及峰值承載力將大大提升。

據(jù)悉，目前，重慶高新區(qū)城市建設集團有限公司正在會同電力通訊及供水等產(chǎn)權(quán)單位制定管線的入廊計劃。